Многие не знают, сколько занимает учеба в автошколе с начала обучения до сдачи экзамена, а также возможно ли сокращение времени обучения. После трех провалов ждать придется очень долго, а за время между попытками так и вообще можно забыть все, чему учили в автошколе.
Как получить водительские права
Безопасная перевозка грузов и пассажиров. Нужен ученикам, категория прав которых связана с грузо- или пассажироперевозками. При прохождении теоретических курсов разбираются сложные ситуации на дороге, в которые может попасть водитель, и рассматриваются способы выхода из них. После того, как обучение закончено, ученики сдают теоретический экзамен и, при получении положительных результатов, получают допуск к практическим занятиям. Практика вождения на автодроме Практика начинается с площадки автодрома , где инструктор показывает ученикам, как правильно садиться за руль, заводить машину, настраивать и использовать зеркала. А ещё — как заводится машина, как работают основные рычаги, и что обозначают различные индикаторы и датчики на приборной панели.
Ученики получают знания о том, как начинать движение, останавливаться, поворачивать и двигаться задним ходом. А после осваивания базовых методик учащиеся приступают к отработке специальных упражнений: Змейка. Упражнение, необходимое для отработки движения вдоль разметки, нарисованной в виде изогнутого коридора с поворотами вправо и влево. Повороты на 90 градусов. Упражнение для обучения поворотам направо и налево, в том числе, в ограниченном пространстве.
Заезд в бокс задним ходом. Автомобиль необходимо загнать задним ходом на площадку или парковочное место, которые представляют собой воображаемый бокс. Если для отработки упражнения выбран гараж, следует заехать так, чтобы не зацепить его стенки или другие авто. Параллельная парковка при движении задним ходом. Упражнение, требующее установки автомобиля на парковочное место, пока машина движется назад.
Требование для выполнения — пересечение левым габаритом автомобиля контрольной линии. Задача этого упражнения — проехать по специальному искусственному сооружению, расположенному под наклоном от 8 до 16 процентов. Ученик должен остановить машину на наклонном участке. Регулируемый перекрёсток. Упражнение, которое есть только на автоматизированных автодромах.
Позволяет научиться правильному пересечению перекрёстков. Когда ученики показали свои навыки вождения на площадке, их допускают к вождению.
Верхняя граница для получения водительских прав в законе не оговорена. Однако нужно учитывать, что с каждым годом все сложнее получить одобрение от медиков. В России самым пожилым водителем, впервые получившим права, стал 96-летний мужчина из Северной Осетии.
Впрочем, отсутствие документов Сафарби Цалиеву не мешало — к моменту получения водительского удостоверения мужчина имел 62-летний стаж вождения. А вот 78-летняя Мария Зеленкина из Татарстана сначала прошла обучение, сдала экзамены в ГИБДД, получила права и села за руль своего первого автомобиля, чтобы ездить в лес за грибами. Медицинская справка для получения водительского удостоверения В начале обучения на курсах нужно пройти медосмотр. Терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог должны подтвердить, что будущий водитель может управлять автомобилем. Работа со спецтехникой или пассажирскими автобусами подразумевает куда большую ответственность.
Поэтому для получения прав категории C, D, CE, DE, Tm, Tb также необходимо заручиться одобрением невролога, оториноларинголога, а также пройти электроэнцефалографию. Более того, если врачи посчитают нужным, они могут выдать направление на консультацию к другим специалистам. Читать далее Обучение в автошколе Это обязательный пункт на пути к водительским правам. При выборе автошколы обратите внимание на то, что она должна иметь лицензию на на образовательную деятельность и аккредитацию от ГИБДД.
Она также отметила, что МВД заинтересовано в корректировке программ, так как экзамены на права с первого раза сдает небольшое количество кандидатов.
В новом приказе предлагают сократить количество обязательных часов обучения вождению в категории «B» с 56-54 до 46-44 часов в зависимости от вида трансмиссии. Также для будущих водителей введены обязательные часы самостоятельной работы. Новшество состоит в том, что студенты должны самостоятельно отрабатывать темы, которые до этого изучались в классах. Также введена вариативная часть учебных циклов, которая может достигать 40 часов. Отмечается, что в разных регионах могут быть разные условия обучения, и автошколам может потребоваться дополнительное время для обучения водителей местной специфике, например, управлению автомобилем в горной местности.
Проблема с онлайн еще и в том, что в школах есть оборудованные классы, там много наглядного материала, манекены для отработки первой медицинской помощи — в ноутбуке ничего этого нет. В нашей школе за последний год всего несколько человек спросили про онлайн-обучение, хотя большинство учеников умеют обращаться с компьютерами. За онлайн-обучением, наверное, есть будущее, но только в формате вебинаров с ограниченным количеством учащихся, чтобы можно было задавать вопросы, получать ответы учеников и сразу их разбирать». Если вы все же хотите выбрать онлайн-обучение хотя бы частично, попросите в автошколе пробный урок и посмотрите, подходят ли вам формат и качество. Полностью от онлайн отказываться точно не стоит. Дополнительный обучающий материал в интернете смотреть полезно — некоторые автошколы и инструкторы выпускают короткие интересные видео с разбором правил, тем, случаев на дороге. Тренировать решение билетов можно в бесплатных мобильных приложениях , там есть функции с решением вопросов по темам и имитация настоящего экзамена в ГИБДД. Механика или автомат? И когда учиться? На механике учиться сложнее, зато вы получите полноценные права и сможете ездить на машине и с автоматической коробкой передач.
Наоборот не работает. Если вы планируете брать машину в аренду во время путешествий, тоже выбирайте механику: такие автомобили чаще всего сдают в Европе, и стоят они дешевле. Если захотите после автомата пересесть на механику, придется переучиваться в автошколе, а потом снова сдавать экзамены по вождению. Станислав Майдан руководитель петербургской автошколы «Моисеев-Грахов» и инструктор по вождению «Чем больше машина, тем лучше на ней учиться: сложнее вписываться в повороты, искать места для парковки. Но в России есть и обратная сторона этого выбора: вместе с предсказуемыми трудностями вы получаете уважение и опасение окружающих автомобилистов, которые, скорее всего, чаще будут уступать вам на дороге. Также не стоит выбирать автошколу только потому, что там есть учебный автомобиль схожей марки и модели с вашим или тем, который вы планируете приобрести. Иначе вы научитесь ездить только на одной модели, а когда захотите сменить свою, придется переучиваться. Лучше на этапе обучения попробовать разные машины, тогда проще будет пересаживаться на другие модели». А вот сезонность на обучение не влияет: когда получите права, вам придется ездить и зимой, и летом. Если учитесь в бесснежное время, возьмите в будущем занятия по противозаносной подготовке и научитесь ездить по снежной колее — лучше быть готовым ко всем погодным условиям.
Обратите внимание, что юрлицо и публичное название автошколы могут не совпадать. Цена Основатель агрегатора автошкол «Радар» Алексей Кацалуха отмечает, что нормальная цена на обучение в Москве — 32—39 тыс. Станислав Майдан называет цифру в 35 тыс. Дело в том, что стоимость амортизации машины и бензина везде примерно одинаковая, а именно это основные затраты.
Как проходит первый урок вождения в автошколе
По его словам, представители автошкол просили удалить из курса сложную техническую часть, которая в реальной жизни автомобилистам, по мнению Ачкасова, уже не нужна. По их словам, программы обучения водителей в автошколах не менялись более 50 лет. Разработаны новые программы подготовки водителей: Как теперь предлагают учить в автошколах. Учебному плану в автошколах требуется основательная перестройка. Разработаны новые программы подготовки водителей: Как теперь предлагают учить в автошколах. После прохождения необходимого обучения и практики ученик сдаёт сначала внутренние экзамены в автошколе.
Из чего состоит обучение в автошколе в 2024 году?
| Ответы : Как происходит процесс обучения в автошколе? | В МВД надеются, что теперь российские автошколы перестанут учить курсантов сдавать экзамены, а начнут учить водить машину правильно. |
| Внутренний экзамен в автошколе | Смотрите видео на тему «обучение в автошколе» в TikTok (тикток). |
Из чего состоит обучение в автошколе в 2024 году?
Это было в конце июля. Месяцами мы просто сидим и ждем, когда нас запишут на экзамен. Но эту очередь нам предлагают миновать, если мы «возьмем дополнительные занятия с инструктором». Стоит это 9 тысяч рублей. Думаю, таким способом они пытаются подзаработать. Также мы платим за аренду машины. Она подорожала на 500 рублей. Сейчас аренда стоит 1,5 тысячи. Для 20 человек приезжает 3-4 машины от автошколы.
И за нее платишь даже если приходишь сдавать теорию и машиной не пользуешься. Я хотела вернуть деньги, когда не попадала на практический экзамен, но их не возвращают. Экзамен по вождению принимают строго, но без подвохов. Ошибки были мои, я не виню экзаменаторов, но считаю, что недоработала автошкола. На экзамене мне попался новый маршрут, где мы с инструктором не ездили. Я нанимала другого инструктора, чтобы покататься и посмотреть, какая там дорога, знаки, развороты. Автошкола этого не дала. Несерьезное отношение.
Уже думала о взятке, потому что хочется сдать и разобраться с этим. Времени нет, да и надоело. Искала такую возможность, чтобы договориться. Но сейчас нет такого. Сдавать нужно самой. Со мной на экзамен приходят те, кто не может сдать год, два года. Просрочка пошла уже по медицинской справке, которая действует один год, по теоретическому экзамену. Впечатления об автошколе очень испорчены.
Я бы хотела вернуть деньги и пойти в другую автошколу. Екатерина, ее записывают на экзамен раз в полгода. Каждый раз на «теорию». А автошколу она закончила два года назад — Учиться я пошла в мае 2017 года и до сих пор не получила права. Записи на пересдачу жду по полгода. Школу закончила в сентябре 2017, потом не сдала теорию. Пересдавать теоретический экзамен мне дали только через полгода. Говорили, что теорию очень много людей сдают.
Со второго раза это было в январе 2018 года я сдала этот экзамен, но на экзамен по практике я попала опять через год. Меня записали на апрель, но я болела. И мне сказали, несмотря на официальный больничный, что раз я не пришла, то сдачу откладывают. Поэтому на экзамен по практике попала только летом. В июле 2018 года я снова сдаю теорию, потому что прежняя «просрочилась». На «дворики» попадаю в сентябре. До конца того года меня никуда не пригласили. В феврале этого года я вот уже в третий раз сдала теорию, «дворики» — нет.
Потом был июнь, где я снова не сдала. Основная проблема в организации записи. В моей автошколе записывают много учеников из других автошкол, а своих наоборот — реже, по вторичному признаку. Ведь тех, кто приходят, оплачивают экзамен, автошколе просто финансово выгодней ставить первыми в очередь. Я тоже записывалась на сдачу от других автошкол. Они берут от тысячи до четырех тысяч рублей за запись, но чека или квитанции не дают. В моей автошколе запись на пересдачу оформляли как дополнительные занятия с инструктором плюс оплата бензина. Сдавать сложно, особенно зимой.
Стоишь на улице, а пока очередь доходит, то уже не до экзамена — все задубело и задеревенело. Не то, что педали, ног не чувствуешь. В туалет тоже пойти страшно — вдруг начнут без тебя или очередь пропустишь. Все словно создано для того, чтобы вгонять в стресс. Тема взяток для меня непонятна. Их, видимо, не берут. Я сдаю сама и не знаю о таких вариантах. Поэтому и хочется, чтобы процедура записи на экзамен была урегулирована, не было этого бесконечного ожидания, чтобы был определенный алгоритм.
Если человек имеет право в течение месяца пойти на пересдачу, чтобы он мог воспользоваться этим правом. И автошкола, если взяла на себя ответственность за обучение, предоставляла возможность попасть на сдачу. Потому что если ходить регулярно на экзамены, то больше шансов сдать. А если полгода перерыв, то все навыки утрачиваются. Уже хочется завершить эту давно начавшую историю и получить права. На условиях анонимности своей точкой зрения по поводу происходящего поделились представители саратовских автошкол. На каждую школу выделяется определенное количество дат в месяц. Иногда количество дней не соответствует числу выпускников.
Бывает выпуск большой, а экзаменов всего пять в месяц. На каждый экзамен идет 30 человек. Из них 12 на теорию, 12 на «город». Раньше все три этапа экзамена сдавались в один день, а сейчас они разделены — человек идет на теорию, а если он ее сдает, то на «дворики» он идет на следующий день. Если он их сдал, то «город» — в следующий раз. А набор большой, выпуск большой, и экзаменационных часов на всех не хватает.
Это может привести к росту аварийности и повышению расходов. Впервые упоминаются обязательные часы «самостоятельной работы», в рамках которой будущие водители должны сами отрабатывать темы, ранее освоенные в классах. Также в тексте говорится о «вариативной части учебных циклов», которая может достигать 40 часов. Такое время может тратиться, к примеру, на обучение вождению в горной местности.
После этого примерно через 1,5 мес после начала обучения - вождение в городе - 30 часов. Потом Вы должны сдать зачёты и экзамен в автошколе, по результату которого Вы получаете свидетельство об окончании АШ, которое является допуском на квалификационный экзамен в ГИБДД. Период обучения в автошколе в целом составляет 2,5-3 мес. С уважением,.
Эту поправку внесли по инициативе Госавтоинспекции, после того как в апреле прошлого года изменились правила сдачи экзамена на водительские права. Теперь вся практическая часть испытаний в ГИБДД проходит в городских условиях «площадку» оставили только на внутреннем экзамене в автошколах. Если раньше езда по городу длилась максимум 10 — 15 минут, то теперь полчаса. Причём за это время кандидат в водители обязан выполнить все присутствующие в списке элементы вождения включая обгон. Кроме того, увеличилось количество грубых ошибок, после которых экзамен сразу считается не сданным. К примеру, сейчас сразу отправиться на пересдачу можно за непристёгнутый ремень безопасности, использование телефона за рулём, наезд на бордюр и трёхкратное включение задней передачи при парковке. Долгое время учебным автомобилям двигаться по таким дорогам было запрещено.
Автоэксперт рассказал, как изменится обучение в автошколах с нового года
«Стоит понимать, что обучение в автошколах — за деньги, и преподаватели не будут бесплатно проводить занятия. Для автошкол придумали новые упражнения, которые ученики будут отрабатывать на площадках. Согласно новому документу, теперь автошколы будут больше времени уделять обучению водителей навыкам вождения в условиях городского. Псковская Лента Новостей узнала, что думают о новых программах в автошколах, и почему псковичи отправляются на пересдачу.
«Главное – заплатите». Автошколы подъехали к кризису обучения
Поэтапный процесс обучения в автошколе для получения водительского удостоверения в 2022 году. Чему учат в автошколе и трудно ли сдать экзамен на права? Я им: тогда учите, как учили.
Стоимость обучения на водительские права
В России предлагают расширить обязательный минимум практических занятий в автошколах, включив в него вождение ночью, в плохую погоду, а также навыки контраварийной езды. Теоретическая часть обучения состоит из 130 часов, практической отвели 56 часов, а экзаменационный контроль проходит четыре часа. культура вождения, как часть общей культуры человека. Но все это познается не до того, как записался в автошколу, а уже в процессе обучения – деваться некуда.
Стоимость обучения на водительские права
Казалось бы, заменить одни другими - несложно. Но они должны соответствовать друг другу. А этого, увы, не произошло. Давайте начнем с самой популярной категории "В" - легковые автомобили. Вместо 190 часов общей подготовки предлагается ввести 244. При этом количество практического вождения снижается с 56 до 46. Между тем именно при сдаче вождения заваливается большинство кандидатов на права. Куда им без практики? Кроме того, вводится некая самостоятельная подготовка в объеме 40 часов. А это треть времени обучения.
И тут возникает несколько вопросов.
Ведь у каждого может возникнуть сложная ситуация на дороге, когда в результате ДТП пострадает кто-то из пассажиров, он сам или другой участник дорожного движения. Поэтому необходимо знать основы реанимации, остановки кровотечений, когда можно пострадавшего перемещать, а когда нет, и так далее. Что касается занятий по устройству автомобиля, то раньше ему уделялось достаточно большое внимание, сейчас же эти знания даются в общих чертах. Также довольно кратко рассказываются основы права, безопасной перевозки грузов. В теоретический блок входят отработка билетов с вопросами по ПДД и обучение основам вождению на тренажерах. В каком порядке и как проходят занятия в автошколе по теории, зависит от индивидуальной программы образовательного учреждения.
Если курсант не уверен в качестве своего практического навыка, то он вполне может заплатить и получить дополнительные часы вождения с инструктором. А вот если ему не хватило каких-то теоретических знаний, то никто с ним заниматься дополнительно не будет. Придется восполнять недостающие знания самостоятельно. Получить консультацию Отправить Практика: начинаем с автодрома После того как ученик будет иметь общие представления об автомобиле и ПДД, он переходит на следующий этап обучения в автошколе — к занятиям практикой на автодроме. Нет, это не значит, что на этом занятия теорией заканчиваются. Просто они будут идти параллельно с практикой до конца обучения в школе. Идеально, когда у учебного заведения есть свой, качественно оборудованный автодром.
Убедиться в его наличии и проверить оснащенность необходимо до того как обучаться в автошколе.
РЕН ТВ расскажет, что изменится для автолюбителей и как получить права в 2024 году. Поделиться Новые правила сдачи на права с 1 апреля Новые правила сдачи на права с 1 апреля "Для сдачи экзамена и выдачи российского национального водительского удостоверения кандидатам в водители представляются следующие документы: страховой номер индивидуального лицевого счета— за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в России. А также члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел России, и члены их семей либо лица, не являющиеся гражданами России и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета", — сказано в документе. Перевод должен быть заверен нотариусом. Такие же правила действуют и при замене водительского удостоверения.
Кроме того, водители с иностранными правами будут обязаны проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД, чтобы получить российские права. Начиная с 1 апреля 2024 года, на замену документов будет отводиться 12 месяцев — по истечении этого срока гражданин сможет управлять авто на территории РФ. При этом нововведение не затронет водителей с белорусскими правами: менять их не придется. Уклонистов не допустят к экзамену на права С 1 апреля к сдаче водительского экзамена не допустят тех, кто не явился в военкомат по повестке. Тестирование также нельзя будет пройти, если истек срок действия паспорта или медицинской справки. От экзамена отстранят и граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за езду в нетрезвом виде.
Теперь они смогут сдать зачет только по истечению срока наказания.
Также предлагается ввести в обучение инновацию — специальные тесты на «умение читать дорогу»: это серия 30-секундных видеороликов с различными ситуациями, с которыми может столкнуться водитель транспортного средства. Их надо будет ежедневно просматривать под контролем преподавателя и запоминать, как действовать в том или ином случае. Подобный подход поможет хорошо усвоить будущему водителю порядок действий при возникновении аварийной ситуации на дороге, отметили эксперты. По их словам, программы обучения водителей в автошколах не менялись более 50 лет.
Практическая часть экзамена на права изменится. Что ждет учеников с 1 апреля?
И вот ты и учишься водить машину! Внутренний экзамен автодром. Проверка твоих навыков выполнения параллельной парковки и гаража. Сдаёшь на последнем занятии своему инструктору под запись на камеру. Внутренний экзамен теория.
Тебе предстоит ответить на 40 тестовых вопросов, но сделать это нужно без ошибок. Это не сложно, если ты учишь и регулярно решаешь билеты.
А права категорий D, D1, Tm и Tb выдадут только с 21 года. Молодые люди, которые хотят побыстрее сесть за руль автомобиля, могут начать обучение до наступления совершеннолетия. Но права им всё равно выдадут только с 18 лет. Прежде чем пойти в автошколу, кандидат должен пройти медицинскую комиссию, чтобы подтвердить отсутствие противопоказаний или ограничений по здоровью для управления транспортным средством.
Поможет ли новая программа обучения улучшить ситуацию на дорогах Сколько времени учиться в автошколе в 2024 году Программа и время обучения в автошколе подбираются в зависимости от выбранной категории. Минимальное время на подготовку закреплено законодательно. Тем, кто хочет водить легковой автомобиль, придется потратить на обучение не менее 190 часов. А для управления грузовиком потребуется минимум 244 часа. Обычно занятия в автошколах на категории А, В и М проходят четыре раза в неделю по четыре часа. Они включают теоретическую и практическую части.
В первую входят изучение правил дорожного движения ППД , основ эксплуатации транспортного средства, правильной перевозки грузов и пассажиров и оказания первой медицинской помощи.
Чаще всего вождение начинается уже через 2—3 недели после начала теоретического курса. За это время ученик осваивает самые важные правила дорожного движения и поведения за рулём. Как проходят первые занятия Практика в автошколах проходит только на автодроме и вместе с инструктором, который закреплён за учеником.
Когда экзамен завершается, паркуйтесь только на участке, где стоянка разрешена — иначе ошибочной остановкой можно перечеркнуть все усилия. Аннулирование результатов Если вы считаете, что вас завалили, сотрудник ГАИ был некорректен или зачёл ошибки, которые вы не совершали, можно обжаловать результаты — в машинах устанавливается 1-4 камеры, поездка фиксируется. Информация хранится не меньше года с момента регистрации — или до окончания срока давности. Не получил права.
Что делать? Можно пойти на пересдачу. Но не раньше, чем через неделю. С трёх попыток не сдали теорию или практику? Новая пересдача назначается минимум через месяц. Количество попыток не ограничено, но есть нюанс. После теории в течение 180 дней не смогли сдать вождение? Аннулируются результаты — придётся даже теорию сдавать заново.
Важно: в выбранном вами отделении ГАИ может быть большая очередь на пересдачу — придётся ждать 2-3 месяца. Можно забрать документы и зарегистрироваться в другом отделении госавтоинспекции, если вы боитесь растерять навыки до новой даты. Но тогда теорию тоже придётся пересдавать.
Как проходят первые занятия
- Что нового нас ждет в регламенте?
- Чему и как будут обучать в автошколах с 1 сентября — МедиаГИБДД
- Автошколы недовольны новым проектом программ обучения
- Что нового нас ждет в регламенте?
- Что включает в себя обучение в автошколе
Советы для начинающих обучение
Сейчас в Москве около 170 лицензированных автошкол учат на категорию В. Разобрались, стоит ли идти в школу рядом с домом, как устроен процесс обучения, как действительно научиться водить и сдать на права. Автошколам не понравились новые программы обучения от Минпросвещения. В частности, не заслужили одобрения от представителей отрасли частично самостоятельная подготовка, сокращение нормативных часов вождения и обучение вождению мотоцикла с пассажиром. После прохождения необходимого обучения и практики ученик сдаёт сначала внутренние экзамены в автошколе. Минпросвещения подготовило проект новых программ по обучению вождению, на которые должны будут ориентироваться автошколы, пишет «Коммерсантъ».