Остров называют «гигантским авианосцем». Благодаря стратегическому расположению, с его территории легко контролировать воздушное и морское движение на юге Балтийского моря.
«Чудо-гребёнка или природа»: учёный объяснил появление песчаных «островов» на побережье области
Он собран из металлических панелей и состоит из 5 взлётно-посадочных площадок для любых типов российских вертолётов, а также контрольно-диспетчерского пункта, заправки и метеостанции. Собственно, всё это на остров было доставлено сверхтяжёлым транспортным вертолётом Ми-26. Также среди прибывших на Гогланд вертолётов были ударные Ка-52. Кстати, незадолго до этого там побывал В.
Путин, который неподалёку от этого места погружался в подводном аппарате к месту гибели подлодки Щ-308. Учения «Океанский щит — 2019», в ходе которых был построен вертодром на острове, достаточно крупные — в них принимают участие практически весь Балтийский флот, береговые соединения, авиационные части морской авиации и ВКС. Всего в учениях задействовано более 10 тыс.
У большинства стран региона армии куда слабее. Причём в учениях были задействованы силы и других флотов, прибывшие для участия в недавнем главном военно-морском параде. Таким образом провели парад и отработали сосредоточение межфлотских группировок.
Аргументы и пациенты Новость об учениях и о Гогланде вызвала неоднозначную реакцию в странах-соседях. Официальные власти Финляндии и Швеции промолчали, зато, как обычно, нет спасу от «экспертов» и прочих комментаторов в СМИ Скандинавских стран. Особенно много полубезумных высказываний в шведской прессе.
Газета «Свенска Дагбладет» пригласила какого-то Магнуса Кристианссона из некоего «Института обороны». Сначала он заявил, что русские специально забрасывают шведов разной информацией о своей военной деятельности, чтобы запутать. Потом рассказал, что «главной задачей» русских в войне будет ограничение возможностей финнов по выставлению минных заграждений в море других-то забот и нет.
Для этого, мол, Москва и поставила свой вертодром на острове. Но он уязвим, потому что находится посреди морских путей. Наверное, ещё и стратегически важные квартиры и виллы в районе Хельсинки Путин заставляет покупать своих «боевых бизнесменов».
Заканчивается эта статья лозунгом времён Зимней войны: «Дело Финляндии есть наше дело». Что само по себе звучит очень нехорошо, учитывая то, чьим союзником тогда была Финляндия. Шведов вечно беспокоят то подводные лодки, то ползающие по дну русские аппараты на гусеницах даже такие утверждения были , то планы по захвату принадлежащих им островов.
Всё просто: Европе лишние конкуренты не нужны. В результате прибалтийский логистический хаб, построенный при Советском Союзе, стал для Латвии, Литвы и Эстонии дойной коровой. За эту услугу приходилось выплачивать около 30—40 миллиардов рублей в год, не считая автомобильных и железнодорожных издержек. Прямо как датский оброк «времён Очаковских и покоренья Крыма». Для большего восполнения бюджета и в порыве русофобии прибалтийские политики взяли курс на повышение пошлин за транзит, транспортную блокаду Калининградской области и ввод санкций «под банджо» Вашингтона и «рояль в кустах» Брюсселя. Но в этот раз фокус не удался. Россия наконец-то вспомнила о своих морских интересах. После строительства и ввода в эксплуатацию портов Приморск альтернатива крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе и Усть-Луга был задуман ещё 80 лет тому назад! Пришлось, например, выставлять на распродажу оборудование обанкротившегося угольного терминала в Мууга порта Таллин в 2018 году и искать другие альтернативные варианты пополнения казны.
Но «закрытие ворот» происходило с обеих сторон, включая Белоруссию, и получился евро-натовский тупик. Много ли надо для внутреннего потребления в трёх бывших советских республиках? Портовая инфраструктура Польши, как видно из графика, была ещё менее конкурентоспособной, чем прибалтийская. Её подъём произошёл исключительно на начавшейся в 2014 году операции США Atlantic Resolve, запущенной якобы в ответ на так называемую российскую агрессию для защиты восточных рубежей НАТО. А с началом специальной военной операции поставки вооружений для Украины возросли кратно. А что будет, когда СВО завершится? Есть информация, что в ходе недавно прошедших переговоров на высшем уровне рассматривались вопросы транзита грузов из Китая и Казахстана через наши порты в рамках стратегии «Один пояс — один путь», в том числе с загрузкой Калининграда. По информации «Российской газеты», интерес Китая в транзите через Калининград подтверждается тем, что недавно контейнеровоз из Поднебесной впервые пришел в российский эксклав по Севморпути. На маршрут Санкт-Петербург — Калининград порты Китая уже планируют поставить четыре судна, каждое из которых вмещает грузы объемом 1,6—3,5 тысячи TEU twenty-foot equivalent unit — эквивалент двадцатифутового контейнера.
А ведь это прямая конкурентная угроза портам Клайпеда и Гданьск. Вот это всё в совокупности и является основной причиной польско-прибалтийского вопля о закрытии Балтийского моря для российского судоходства. Но собака лает, а караван идёт. К тому же шведы с финнами сохраняют скандинавскую сдержанность. Вопли раздаются в условиях мирного времени. А что, если «рука дрогнет»? Если завтра война, если завтра в поход … Делать прогнозы на войну не буду, их и так много. Только напомню, что Прибалтийская стратегическая наступательная операция длилась 71 день — с 14 сентября по 24 ноября 1944 года. Но тогда советским войскам противостояла группировка противника, включавшая оперативную группу «Нарва», 18-ю и 16-ю полевые и 3-ю танковую армии.
Эксперты считают, что SM-6 в последующем будет интегрирована с крылатыми ракетами Tomahawk. По мнению эксперта, Россия должна продемонстрировать результаты испытаний сухопутной версии крылатой ракеты «Калибр» и гиперзвукового ракетного комплекса, разработка которых была анонсирована в связи с выходом США из Договора о ракетах меньшей и средней дальности.
Фото: Соцсети Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон сообщил журналистам издания, что в числе первоочередных вопросов обсудит со своими новыми партнерами по НАТО укрепление этого острова, который военные эксперты и чиновники считают самым стратегически важным местом в Балтийском море.
Готланд, расположенный между двумя натовскими странами Латвией и Швецией, уже давно нарекли «гигантским авианосцем». Шведский премьер также признал, что пока что на острове присутствует «незначительный» воинский контингент, а потому он находится в зоне критической уязвимости, что крайне нежелательно для стран Балтийского региона. Готланд очень удачно расположен с точки зрения военной науки Фото: Соцсети В качестве главного аргумента в пользу превращения Готланда в реально гигантский авианосец, сторожащий всю акваторию Балтийского моря и небо над ним, военные эксперты называют возможный захват острова Россией и объединение его с Калининградской областью, в которой, как утверждает западная разведка, хранится и какое-то число ядерных боеголовок.
В НАТО решили расширить шведское присутствие на острове в Балтийском море
Это заключительная серия из экспедиций на острова Финского залива в Балтийском море. Отдых на Балтийском море: песчаные дюны, строганина и янтарные залежи. "Россия – страна Балтийского моря, она имеет побережье и свои экономические зоны, и все это регулируется международным правом. Вода Балтийского моря: успехи 2-го Белорусского фронта. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Немецкие истребители подняли в небо над Балтикой из-за российского Ил-20 Ту-22М3 и МиГ-31 с "Кинжалом" пролетели над нейтральными водами двух морей.
Россия нацелит ракеты из Ладожского озера на военные объекты Запада на суше и на море
- В Балтийском море назрел конфликт из-за искусственного острова
- В Совфеде оценили предложение Латвии о закрытии для России Балтийского моря - Ведомости
- Балтийское море
- Закрытие Балтийского моря для России имеет глобальные последствия Блокнот.
- В Литве придумали, как очистить Балтийское море от азота и фосфора с помощью плавучих островов
Почему Балтика не станет "внутренним морем НАТО"
; Как раз эта ситуация с недопущением танкеров, это своего рода подмена понятий в политике Запада; Российская сторона таким образом хочет поставить знак равенства между грядущими попытками проверять "теневой флот" и полным запретом российских судов в Балтийское море. Археологи обнаружили небольшой клад монет времен Римской империи на отдаленном необитаемом острове в Балтийском море, расположенном на полпути между Швецией и Эстонией. "Россия – страна Балтийского моря, она имеет побережье и свои экономические зоны, и все это регулируется международным правом.
Форма поиска
- Все новости по тегу: «Балтийское море»
- Швеция и НАТО собираются превратить остров Готланд в военный плацдарм на случай конфликта с Россией
- Почему Балтика не станет "внутренним морем НАТО" - Мнения ТАСС
- Финляндия продаёт два острова у границы с РФ. Один из них был закрыт 100 лет
- Смотрите также:
На берегах Балтийского моря
Подхватили в Хельсинки, видимо, от великой радости после приёма в Североатлантический альянс, предложив ремилитаризацию Аландских островов. Новости Рубцовска. Ракетный корабль «Буря» выполнил испытательные стрельбы, Балтфлот провел учения по развертыванию ракетных комплексов "Бастион" под Калининградом. Учения «Океанский щит – 2019», в ходе которых был построен вертодром на острове, достаточно крупные – в них принимают участие практически весь Балтийский флот, береговые соединения, авиационные части морской авиации и ВКС. Новости Острова в интернет-формате — это не только новостной, но и поисковый сервис, позволяющий оперативно найти информацию о событиях, происшествиях и горячих новостях не только Острова, но и любых других городов России, Украины, Белоруссии. Новости Рубцовска.
Швеция совместно с НАТО планирует защитить остров Готланд в Балтийском море от РФ
| Все новости по тегу: «Балтийское море» | Швеция хочет «защитить от России» остров в Балтийском море. Премьер Швеции заявил о планах укрепить оборону острова Готланд вместе с НАТО. |
| Закрытие Балтийского моря для России имеет глобальные последствия Блокнот. | Премьер-министр Швеции заявил, что страна намерена укрепить оборону самого важного острова в Балтийском море. |
| Ученые: диверсия на «Северных потоках» привела к загрязнению Балтийского моря | Уязвимость Балтийского моря не в том, что оно оказалось «в окружении» стран НАТО, а в его географическом положении, схожем с Чёрным. |
| Балтийское море | Новости и статьи на сегодня | РИАМО | Отдых на Балтийском море: песчаные дюны, строганина и янтарные залежи. |
| В Балтийском море назрел конфликт из-за искусственного острова | Главная» Новости» Новости балтийское море. |
Шимов: за попытки закрыть Балтийское море для России надо "давать по рукам"
Швеция не намерена размещать постоянные базы НАТО в стране. Официальная церемония прошла 11 марта в штаб-квартире в Брюсселе.
В настоящее время в составе ВМФ имеется шесть корветов класса «Скьольд». Впрочем, на мощные немецкие корветы норвежские «Скьолды» мало похожи, скорее они напоминают тяжелые катера.
Норвегия имеет также шесть подводных лодок класса ULA. К концу 2020-х годов планируется заменить подлодки этого типа четырьмя подводными лодками класса 212. Еще норвежский флот располагает морским спецназом «командой прибрежных охотников» , подготовленных , в том числе и к «тайным действиям за пределами Норвегии». Маленькая Дания с небольшой сухопутной армией тоже обладает достаточно серьезным флотом.
Этот корабль был задействован в международной операции в Гвинейском заливе, но в 2022 году срочно отозван в Балтийское море в связи с обострением отношений с Россией. В военно-морских силах Финляндии имеются две эскадры надводной обороны. В состав одной эскадры базируется на Пансио входят ракетные катера типа «Раума», минные тральщики типа «Хямеэнмаа». В другой эскадре Упинниеми — ракетные катера класса «Хамина», тральщики класса «Хямеэнмаа».
Три современных минных тральщики класса «Катанпаа» 2009—2011 годов постройки находятся в 4-й эскадре противоминной обороны в Пансио. При этом финский флот ускоренно модернизируется. В этом году должны быть заложены четыре многоцелевых корвета типа «Остроботния», огневая мощь которых в 10 раз превзойдет ракетные катера. Корветы типа «Остроботния» должны заменить ракетные катера класса «Раума».
А ракетные катера типа «Хамина» проходят модернизацию, в ходе которой получат новый ЗРК и торпеды. Так, 12 декабря четыре ракетных катера «Хамина», «Торнио», «Ханко» и «Пори», завершили свою модернизацию. В ВМС Суоми имеется также Береговая бригада с батареями противокорабельных ракет и артиллерийскими батареями, подразделениями морской пехоты, водолазов и подводных операций. Управление бригады находится в Киркконумми, в 30 км западнее Хельсинки.
В другую бригаду «Уусимаа» Драгсвик входит егерский и береговой батальоны, на вооружении бригады имеются переносные противокорабельные ракетные комплексы Euro Spike ER дальность стрельбы в некоторых вариантах — до 25 км. ВМС Литвы — три морских тральщика, патрульные катера, Латвии — 4 тральщика, минный заградитель, сторожевые катера, Эстонии — 3 минных тральщика, патрульные корабли и катера. Военно-морской флот Швеции, хоть формально еще и не вступившей в НАТО, давно интегрирован в структуры альянса. В числе прочего в нее входит дивизион корветов и дивизион минных тральщиков.
В 3-й боевой флотилии имеется дивизион корветов класса «Висбю» и дивизион тральщиков. Кроме этого, в ВМФ Швеции располагает двумя полками морской пехоты.
При этом Дания «уже достаточно давно пытается выхолащивать принцип свободы судоходства в проливах и устанавливает внутренним законодательством различные уведомления и процедуры, в том числе для прохода военных кораблей».
Согласно подписанному, в том числе, и Российской империей международному «Копенгагенскому трактату» ещё 1857 года все «датские» проливы получили статус международных водных путей с отменой ранее вжимавшихся датчанами пошлин и установлением режима свободного судоходства всех стран. Для обеспечения безопасности судоходства в проливах, Дания предоставляет услуги лоцманской проводки, а специализированное «морское» агентство ООН «настоятельно рекомендует», но не обязывает судовладельцев пользоваться услугами лоцманов. Королевские указы 1951 и 1976 г.
В марте 2022 г. С учетом кардинально изменившихся эксплуатационных факторов и условий грузового судоходства, требуется корректировка имеющейся хлипкой нормативно-правовой базы на основе Конвенции по морскому праву, гарантирующей беспрепятственное судоходство в международных проливах. К сожалению, до сих пор такой документ хотя бы наподобие Конвенции Монтрё по Черноморским проливам , призванный худо-бедно регламентировать международные грузовые перевозки по трансбалтийским проливам, отсутствует.
Данное обстоятельство облегчает любые произвольные решения Дании и Швеции , равно как и их союзников, по прохождению и танкеров через эти артерии. По некоторым данным, в связи с вступлением в 1949 г. Дании в НАТО Советский Союз, предлагал разработать общерегиональное соглашение о грузовом судоходстве, гарантирующее, ввиду международной значимости «датских» проливов, свободу перемещения через них невоенных грузов в обоих направлениях 1.
В ответ на это и в последующие десятилетия в Копенгагене неизменно заверяли, что включение Дании в НАТО ничем грузотранзиту через упомянутые проливы не угрожает.
Денарии были стандартной монетой Древнего Рима. Они могли оставаться в обращении очень долгое время, так как в них содержалось чистое серебро, высоко ценившееся во все времена. Поэтому археологи не исключают, что монеты могли быть доставлены на остров Готска Сандон норвежскими торговцами уже после падения Римской империи. Возможно, мореплаватели пытались там укрыться от сильного шторма.
Как возникло Балтийское море ? Что его ждет в будущем ?
Теперь все планы по блокированию нашего выхода в Балтийское море и Атлантику – сильно подорваны, и США очень мало получили на выходе от своего расширения НАТО, которого они с таким трудом добивались. Самая насущная озабоченность Швеции сейчас заключается в том, что Россия может попытаться захватить контроль над стратегически важным островом Готланд, который один американский чиновник назвал “непотопляемым авианосцем в Балтийском море”. Балтийское море могут закрыть для российских судов, это зависит от результатов расследования повреждения газовой инфраструктуры. Они только свой кусок закрыть могут, в противном случае Латвия станет островом в Балтийском море. Власти шведского региона Сконе возмутились строительством искусственного острова Линеттхольм рядом со столицей Дании Копенгагеном и проливом Эресунн, соединяющий Балтийское и Северное моря. Об этом сообщает Bloomberg.
Все новости
- Загадочные объекты на дне Балтийского моря
- Российские танкеры на Балтике являются угрозой, заявил финский министр
- Названы десять интересных фактов о Балтийском море - Новости
- Финляндия пошла по пути Украины: кто выкопал Балтийское море - МК
- Остров преткновения в Балтийском море - Аргументы Недели