Designed to strap on similar to a small backpack, Drop is extremely portable, letting wearers enhance their music-listening experience, no matter where they are.
HTC представила в России портативный сабвуфер Boombass
Внешне BassPro Go мало отличается от обычных Bluetooth-бумбоксов, разве что крупнее — 40,3 см в длину и 18,4 х 19,1 см в сечении. Правда, нижняя платформа тут хитрая, с глубокими пазами. В комплекте идёт кронштейн, который жёстко крепится в багажнике. Оттягиваем подпружиненную ручку, вставляем бумбокс в ложемент, отпускаем ручку. Всё, теперь он жёстко зафиксирован и никуда не улетит. Крепление простое по своей сути, но держит надёжно — подпружиненные лапы кронштейна заходят глубоко в пазы, вырвать из них корпус нереально. Теперь к самому девайсу. Панель управления сверху ничем не выдаёт автомобильной сущности, она как у большинства Bluetooth-систем. Разве что отмечу самую левую кнопку — она ведает системой JBL Connect и позволяет объединить, к примеру, два таких девайса для их совместной работы.
Углубление — это ручка для переноски. Динамики расположены с одной стороны корпуса — это один 140-миллиметровый низкочастотник и два 40-миллиметровых широкополосных динамика. Встроенный усилитель D-класса имеет три канала усиления — каждый работает на свой излучатель. Про мощности скажу чуть позже, она тут зависит от режима работы автономно или в автомобиле, в широкополосном режиме или в сабвуферном. Акустическое оформление — пассивный излучатель passive radiator. Два излучателя расположены по торцам корпуса. Если коротко, они похожи на динамики без магнитов. Принцип работы близок к фазоинверторному оформлению, только вместо портов, внутри которой резонирует воздушная масса, здесь работают колеблющиеся диффузоры.
Если настройка порта определяется его длиной и сечением, то у пассивного излучателя всё решают масса диффузора и мягкость подвеса. Достоинство такого оформления по сравнению с фазоинверторным — компактность, хотя по эффективности пассивные излучатели дадут портам фору — площадь-то излучения получается нехилой. С тыльной стороны корпуса излучателей нет. Зато есть резиновая крышка, под которой скрываются разъёмы подключения, намекающие на автомобильное применение сего девайса. Из механических переключателей — только выбор чувствительности входов и алгоритма включения в автомобиле — по сигналу Remote или по наличию сигнала на входе полезный сигнал или постоянная составляющая. Всё остальное настраивается с верхней панели, но об этом расскажу чуть дальше. Разъём USB — это не MP3-плеер, он служит для зарядки чего-нибудь стороннего от встроенного аккумулятора по сути, BassPro Go можно использовать как пауэрбанк. Все подключения сведены в быстроразъёмную колодку.
Благодаря сдвижной нижней части BoomBass может играть роль подставки для смартфона в портретной или альбомной ориентации при просмотре фильмов или фотографий. В продажу аксессуар поступит в октябре. Ожидается, что цена составит приблизительно 70 евро.
Фирменная технология, как говорят разработчики, позволит усилить эффект погружения в видеоигры, фильмы и музыку, но в первую очередь устройство предназначено для кинотеатров.
Первые поставки начнутся в 2019 году, а к 2023 Studio Duroy планирует оснастить такими персональными сабвуферами 240 премиум-кинозалов. Приобрести BassMe для домашнего использования можно будет за 129 евро.
Находим подходящее место для док-станции и надежно прикручиваем ее при помощи входящих в комплект саморезов. Шаг 2. Устанавливаем саму колонку, буквально в два движения. Оттягиваем очень плавно работающий пружинный фиксатор на док-станции, вставляем колонку в док, а дальше она «вщелкнется» сама. Шаг 3. Переходим к проводам колонки. К устройству прилагается «хвост», приводящий всю коммутацию в один большой разъем, так что на самом устройстве просто открываем резиновую крышку и вставляем разъем на место. Под той же крышкой находятся переключатели — один для согласования встроенного усилителя с сигналом, приходящим с проигрывателя, второй — для выбора режима автоматического включения устройства; и два разъема — USB для зарядки других девайсов и сервисный.
Фирменные аксессуары HTC
| CES 2017: мини-сабвуфер Basslet в виде носимого на запястье устройства | Портативный сабвуфер (2 фото + видео). Для всех меломанов и, в особенности, любителей басов, был создан весьма интересный гаджет, получивший название SubPac. |
| Портативный сабвуфер_ тест гаджета для любителей мощного звука | Портативная акустика купить в Москве. • Большой выбор автоакустики • Установка, акции и гарантии • Рассрочка и доставка по всей России • Интернет-магазин Урал Sound • Тел.: +7 (495). |
| Портативный сабвуфер для автомобиля - Портал об оборудовании, автоматизации и ПО | Компания Twelve South официально представила новый USB-сабвуфер, который можно установить на ноутбуки MacBook Pro или MacBook Air. |
Заплечный сабвуфер SubPac M2
| НТС показала портативный сабвуфер для смартфонов - Портал | USB-сабвуфер BassJump 2. |
| Booming Subwoofer Backrests | Беспроводные Часы SAST Bluetooth Динамик Коробка Портативный Сабвуфер Карта Музыкальный плеер Домашний Настольный Двойной будильник Компьютерная Речь. |
| Тест портативного сабвуфера JBL BassPro Go | Носимое устройство Basslet — самая компактная из существующих вариаций сабвуфера — вещь достаточно странная, если рассматривать её с точки зрения функциональных. |
| Фирменные аксессуары HTC | двойной 18" вертикальный сабвуфер прямого излучения номинальной мощностью 1000 Вт, оснащен двумя. |
| Портативный сабвуфер позволит ощутить музыку | AppTime | сабвуфер это как бы низа, а они зависят от размера. В миниатюрном не может быть шикарного и правильного баса. |
Фирменные аксессуары HTC
Наилучшим образом такие сабвуферы проявят себя при апгрейде штатной системы (с заменой штатных динамиков или без). Фитнес-браслетом уже никого не удивить, поэтому разработчик браслета Basslet пошел еще дальше, поскольку считает, что неплохо иметь под рукой небольшой сабвуфер. В статье собраны наиболее громкие и басовитые портативные колонки от разных производителей: JBL, Supra, Bowers & Wilkins, Dunaudio, Naim Audio.
Aivia представлен переносной сабвуфер, обладающий сенсорным экраном
HTC представила в России Boombass — портативный сабвуфер, созданный для того, чтобы дополнить технологию HTC BoomSound, реализованную в смартфонах HTC One. Canadian PA makers Yorkville Sound have just unveiled a portable new subwoofer, called the EXM Mobile Sub. Amazon 2022 Новый портативный динамик супер качество беспроводной BT динамик супер бас звук беспроводные Bluetooth Динамики. и многоканальных систем домашнего кинотеатра. Портативный сабвуфер HTC BoomBass. Аксессуар, который раскрывается при использовании всего с несколькими смартфонами HTC, оснащенными стереодинамиками с эффектом. Однако же, сабвуфер может запросто стать элементом не только кинотеатральной, но и классической стереосистемы.
Тест портативного сабвуфера JBL BassPro Go
Мощность сабвуфера. Нью-йоркская фирма bassAware Inc. разработала портативный сабвуфер, который позволит каждому человеку по-новому наслаждаться мощными басами. У нас Портативный сабвуфер от 6 компаний по оптимальным ценам в России Каталог с ценами и фото Сравнить и купить лучшее из 19 предложений на Сегодня мы ищем лучшие мощные портативные колонки, с которыми можно устроить громкую вечеринку в квартире, на природе или в загородном жем о том. Нью-йоркская фирма bassAware Inc. разработала портативный сабвуфер, который позволит каждому человеку по-новому наслаждаться мощными басами. Вид колонки. Портативная Bluetooth. HTech.
Сабвуфер портативный BOSE Sub2
There are total about 11-50 people in our office. Always a pre-production sample before mass production; Always final Inspection before shipment; 3.
Давайте прикинем.
По нашей статистике, среднее значение эквивалентного объёма для 200-миллиметровой головки — около 16 л. Само по себе это не катастрофа, а в какой мере участники будут соответствовать такому теоретическом построению, мы вскоре выясним. По моим ощущениям, в салонах небольших авто компактные сабвуферы могут проявить себя в более выгодном свете.
Можно даже предположить, что на салоны автомобилей классов B или C эти сабвуферы и ориентированы в первую очередь, что, в общем, логично — в крупном авто легче найти место для «нормального» сабвуфера. Во всяком случае, при измерениях в «Ситроене» класс D спад АЧХ на низах подталкивал именно к такому выводу. В отношении типа оформления компактных сабвуферов ситуация простая: ЗЯ и только ЗЯ.
Ну, начнём с того, что при той же нижней частотной границе в салоне ящик для ФИ получается более объёмистым, чем ЗЯ, но это не главное. Прикиньте, какую длину должна иметь пусть даже 7 — 8-сантиметровая труба, чтобы получить настройку на 40 Гц объёма пусть даже 5 л. И ещё прикиньте, куда её под сиденьем поместить.
По идее, можно попробовать ПИ пассивный излучатель , но что-то пока таких попыток не видно. Подседельные «суперкомпакты» по определению относятся к категории активных сабвуферов. Было бы странно сделать сабвуфер размерами с усилитель, а потом подключить его к усилителю размерами… с усилитель.
Встроенный усилитель в большинстве случаев — импульсный, все его достоинства низкие энергопотребление, габариты и тепловыделение «под седлом» востребованы как нигде. Помнится, еще пару лет назад усилители мощностью 100 — 150 Вт делать в классе D было нерентабельно, теперь технологии полностью отлажены, и ситуация изменилась. Впрочем, усилитель класса AB в особенности если он выполнен на микросхеме всё ещё обходится дешевле, и по крайней мере один первый и наиболее доступный из участников по некоторым признакам укомплектован именно «аналоговым» усилителем.
По оснащению «подседельные» сабвуферы мало чем отличаются от своих «взрослых» родственников. Разве что изделия без басового регулятора среди них встречаются чаще, нежели среди «больших» активных сабвуферов, что объяснимо: это не тот агрегат, который нуждается в форсировании, и тем более не тот, который его вынесет. В то же время входы высокого уровня здесь являются нормой, поскольку заранее известно: в целевой группе немало тех, кто больше ничего в штатной системе менять не намерен, а у таких часто не оказывается линейных выходов.
Дистанционным регулятором оказались оснащены все участники сегодняшней группы, его присутствие считаем нормой, подразумевая по умолчанию, что такой регулятор управляет уровнем выхода, то есть является перестраиваемым аттенюатором. И это кроме входов высокого уровня одно из немногих умолчаний сегодняшнего теста.
Ключевой особенностью новинок стали высокая частота обновления в режиме разгона и минимальное [... Они созданы для использования сотрудниками спасательных служб, складскими и заводскими рабочими, а [... На старте продаж оригинальный аксессуар был доступен [... Это геймпады в новых расцветках - чёрной и красной. DualSense более знаком пользователям по классической белой версии.
Новые расцветки геймпада называются «Чёрная полночь» и «Космический красный» … Наука и Технологии 23:18, мая 31, 2021 ferra. Стоят они дешевле 10 тысяч рублей. Realme C21 оценён в 9990 рублей, а Realme C20 — в 8990 рублей. Последний смартфон будет эксклюзивно доступен в онлайн- и розничных магазинах «МегаФон». Realme C20 получил 6,5- … Наука и Технологии 22:54, марта 24, 2021 ferra. Он получил непривычный для бренда дизайн основной камеры, а его корпус и экран выполнены из сверхпрочного стекла [... Corolla GR Sport получила новые 17-дюймовые черно-серебристые колесные диски, затемненную оптику, черные элементы экстерьера, спортивные сиденья и отделку салона с красной прострочкой.
Седан дост … Авто новости 00:24, февраля 3, 2021 kommersant. Разрешение картинки - 4К 3840 х 2160 пикселей. Есть поддержка расширенного динамического диапазона HDR.
Можно даже предположить, что на салоны автомобилей классов B или C эти сабвуферы и ориентированы в первую очередь, что, в общем, логично — в крупном авто легче найти место для «нормального» сабвуфера. Во всяком случае, при измерениях в «Ситроене» класс D спад АЧХ на низах подталкивал именно к такому выводу. В отношении типа оформления компактных сабвуферов ситуация простая: ЗЯ и только ЗЯ. Ну, начнём с того, что при той же нижней частотной границе в салоне ящик для ФИ получается более объёмистым, чем ЗЯ, но это не главное. Прикиньте, какую длину должна иметь пусть даже 7 — 8-сантиметровая труба, чтобы получить настройку на 40 Гц объёма пусть даже 5 л. И ещё прикиньте, куда её под сиденьем поместить. По идее, можно попробовать ПИ пассивный излучатель , но что-то пока таких попыток не видно.
Подседельные «суперкомпакты» по определению относятся к категории активных сабвуферов. Было бы странно сделать сабвуфер размерами с усилитель, а потом подключить его к усилителю размерами… с усилитель. Встроенный усилитель в большинстве случаев — импульсный, все его достоинства низкие энергопотребление, габариты и тепловыделение «под седлом» востребованы как нигде. Помнится, еще пару лет назад усилители мощностью 100 — 150 Вт делать в классе D было нерентабельно, теперь технологии полностью отлажены, и ситуация изменилась. Впрочем, усилитель класса AB в особенности если он выполнен на микросхеме всё ещё обходится дешевле, и по крайней мере один первый и наиболее доступный из участников по некоторым признакам укомплектован именно «аналоговым» усилителем. По оснащению «подседельные» сабвуферы мало чем отличаются от своих «взрослых» родственников. Разве что изделия без басового регулятора среди них встречаются чаще, нежели среди «больших» активных сабвуферов, что объяснимо: это не тот агрегат, который нуждается в форсировании, и тем более не тот, который его вынесет. В то же время входы высокого уровня здесь являются нормой, поскольку заранее известно: в целевой группе немало тех, кто больше ничего в штатной системе менять не намерен, а у таких часто не оказывается линейных выходов. Дистанционным регулятором оказались оснащены все участники сегодняшней группы, его присутствие считаем нормой, подразумевая по умолчанию, что такой регулятор управляет уровнем выхода, то есть является перестраиваемым аттенюатором. И это кроме входов высокого уровня одно из немногих умолчаний сегодняшнего теста.
К ним я ещё добавлю материал корпуса, нет резона каждый раз повторять, что он отлит из алюминиевого сплава. Сюда же отнесём и линейные входы — их два, и сигнал от них суммируется, так что, если вы будете использовать лишь один из них, чувствительность и коэффициент усиления понизится вдвое. Ну а теперь — по коням. Удачный, надо отметить, сабвуфер, а по значению нелинейности откровенно удивил, у «подседельников» с этим возникают закономерные проблемы, а Focal их как-то избежал.
Внезапно. Тест «гибрида» Bluetooth-системы и активного автомобильного сабвуфера JBL BassPro Go
Фитнес-браслетом уже никого не удивить, поэтому разработчик браслета Basslet пошел еще дальше, поскольку считает, что неплохо иметь под рукой небольшой сабвуфер. Сабвуфер-рюкзак для рабочего места. Что касается прочих характеристик SubPac М2, то здесь следует отметить следующее. Basslet — портативный сабвуфер, который позволит вам «почувствовать музыку», где бы вы ни находились. Canadian PA makers Yorkville Sound have just unveiled a portable new subwoofer, called the EXM Mobile Sub. На этот раз мы — вместе с потомственным музыкантом Родионом Газмановым — протестировали штуку для любителей мощного звука — портативный сабвуфер.