При падении легкомоторного самолета около Горино пострадавших не было. Об этом «360» сообщили в пресс-службе МЧС по Ивановской области. Он не долетел до аэродрома Северный и упал в лесополосе, сообщает Telegram-канал «112», публикуя видео с горящим самолётом.
Неопытность экипажа или проблемы с оборудованием: что погубило Ил-76 под Иваново?
Но есть вещи, которые никак не скроешь. Если это было резко и быстро, значит, неестественно. Во время хлопка происходят более серьезные вещи, значит, это вражеская реакция. Я бы сначала этот вопрос рассмотрел, а потом бы переходил к технической части, которая бы опять замкнулась на школе, черт побери, если серьезно делать выводы.
На умственной подготовке молодых людей вообще, а потом специалистов. Слава Богу, что самолет не попал на жилые постройки. Формировать свое мнение различными опросами - дело абсолютно неверное.
Что думаете по этому поводу? Чтобы дальше никто об этом не рассуждал, взяли и засекретили эти материалы. Если исходить по существу от безопасности авиационного человека, надо обращать внимание прежде всего на знания.
Если будут знания, будет легче справиться не только со случайными ошибками, но и преднамеренными.
Упавший в реку аппарат отбуксировали к берегу. Северо-западная транспортная прокуратура начала проверку обстоятельств инцидента.
Иными словами, экипажу пришлось бороться не только с огнём в двигателе, но и с поворотом самолёта, возникшим из-за того, что под одним крылом работали два двигателя, а под другим — только один. Здесь всё зависит от того, как повёл себя инструктор, как экстренно он сделал все действия по технологии предотвращения пожара и противопожарных действий уже в пилотировании. То есть нужно парировать крен самолёта, который произошёл на отказавший двигатель, убрать это кренение, уменьшить тангаж набора высоты, незначительно.
Но это же могут быть и несоразмерные движения, больше-меньше, стресс-фактор действует очень сильно на человека, — уточнил наш собеседник. Фактически любое неточное движение пилота в таких условиях усугубляет и без того катастрофическую ситуацию. Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1. В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А.
Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором. Стрелочные приборы были заменены ЖК-дисплеями. Новые двигатели позволили существенно увеличить дальность полётов и грузоподъёмность машины. В серию самолёт запускался не без проблем. Контракт 2012 года предусматривал строительство 39 самолётов этого типа за 139,42 млрд рублей. Однако впоследствии из-за сильного затягивания сроков строительства и высокой цены серийных машин количество выпускаемых машин было сокращено до 13. Этот контракт был завершён в 2020 году.
В настоящее время производство Ил-76МД-90А ведётся на основании договора, предусматривающего постройку до 2028 года ещё 14 самолётов.
Данные о жертвах и разрушениях пока не поступали. Уточняется, что инцидент произошёл сразу после взлёта Ил-76 с аэродрома, у него загорелся двигатель и экипаж попытался вернуться обратно, но горящее воздушное судно не дотянуло до взлётно-посадочной полосы. Как пишут СМИ, экипаж воздушного судна успел увести его от жилых домов.
Крушение Ил-76 в Ивановской области: все, что известно о трагедии
Министерство обороны РФ подтвердило гибель самолета Ил-76 при взлете в Ивановской области во время планового полета из-за возгорания одного из двигателей. На место происшествия прибыла комиссия Главного командования Воздушно-космических сил России. По данным SHOT, пилотом горящего Ил-76, отведенного от жилых зон, был 34-летний летчик из Оренбурга с большим опытом и множеством налетанных часов. Семья гордилась им. Согласно отчетам, после взлета произошло возгорание двигателя.
Предположительно, он взлетел с Северного и пробыл в воздухе лишь несколько минут, затем во время разворота у него загорелся двигатель. Канал пишет , что пилот попытался посадить борт, но, когда понял, что не сможет добраться до аэродрома, стал уводить машину от жилых построек. Министерство обороны России сообщило, что в Ил-76 в момент происшествия находились 15 человек — 8 членов экипажа и 7 пассажиров. Ведомство подтвердило факт возгорания одного из двигателей, а также объявило, что в район крушения вылетела комиссия Главного командования ВКС РФ. О причинах, по которым начался пожар, пока не сообщалось.
Он: «Да, я слышу грохот». Сам момент падения многие местные жители не видели, а звук взрыва, по их словам, был негромким. Но последствия произошедшего ощущаются до сих пор. Очень больно» местная жительница Ранее мы рассказывали, что известно о погибшем в Ил-76 летчике. Публиковали мы и другие подробности: пилоты сумели увести горящий самолет от жилых домов, за что могут получить государственные награды посмертно.
Паники не было, позвонили родственникам, позвонил соседу. Я говорю: "Ребенок звонит, там самолет падает". Он: «Да, я слышу грохот». Сам момент падения многие местные жители не видели, а звук взрыва, по их словам, был негромким. Но последствия произошедшего ощущаются до сих пор.
Главное за день
- Читайте также:
- Читайте также:
- Погибли все находившиеся на борту Ил-76, который разбился в Ивановской области
- «Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео
- Как сорвался мирный договор между Россией и Украиной в 2022 году
- Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - ИРСИТИ.ру
«Все стали переживать за кладбище». Репортаж из Иваново, где упал военный Ил-76
В остальном ближе к кладбищу, как говорят местные, живут в основном пенсионеры. Инцидентов не бывает, — спокойно рассказывает пожилой Александр. RU Здание администрации поселения оказалось совсем на окраине села. Впрочем, поздним вечером, когда туда нагрянули журналисты MSK1. RU, уже никого не было. Лишь две сотрудницы избиркома засиделись в ожидании желающих досрочно проголосовать.
О падении самолета они узнали из новостей. RU В Богородском, как часто бывает в селах, местные в основном сидят по домам и без надобности не выходят за ворота. С работы шла и ни одного человека не повстречала. Сегодня как будто всё замерло, все остались с трагедией в душе. Очень больно.
Когда это все близко, очень к сердцу воспринимается, — сетует Елена. Всем откликнулось это горе» Елена, местная жительница Большинство в селе, как рассказывает Елена, сейчас гражданские жители, хотя в 80-е тут часто снимали жилье военные. Молодые работают в самом Иваново, у кого нет возможности ездить в город каждый день — в психиатрической больнице и доме-интернате для престарелых поблизости. Когда стемнело, село почти всё погрузилось во мрак. Лишь на некоторых улицах горели фонари, под которыми ютились молодые ребята, вернувшиеся с работы.
Они с большим энтузиазмом были готовы обсудить последние новости.
Крен на правое крыло и горящий двигатель. На кадрах терпит крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Это был учебный полет. Тяжелый транспортник поднялся в воздух, должен был набирать высоту, но, по словам очевидцев, у него моментально загорелся один из двигателей. Самолет прямо над нами ушел направо, гул прекратился, и отвалился двигатель. Мы видели падение двигателя, после чего тихо работал самолет. Можно сказать, почти не было слышно. Уже спускался, резко вправо ушел за лесом", — рассказал очевидец Александр Улашин.
После возгорания экипаж самолета пытался экстренно совершить посадку, но транспортник немного не дотянул до полосы аэродрома Северный в Иванове и рухнул в лесопосадке в районе села Богородского, недалеко от кладбища. Геолокация показывает, что он здесь, но он не отвечает", — рассказала родственница погибшего Наталья. Самолет упал в лесополосе, сейчас это место оцеплено по периметру полицией. Никого не пускают. Непосредственно на месте работают следователи и криминалисты. Поисково-спасательные работы завершены. Первые кадры с места крушения. Видно, что обломки самолета разбросало по лесу на сотни метров.
Он сделал последнее инстинктивное движение штурвала на себя, чтобы вновь взвиться к небу от проклятой земли. Груздев все перепутал. Движение штурвала на себя означает взлет. Если сидеть нормально, а не вверх ногами. Поэтому самолет резко загнул вниз... Но это все равно уже ничего не значило. В защиту пилота Груздева имеются два очень шатких обстоятельства. Но я подчеркну: ни в одном отчете Лапин этого вопроса не поднимал. Да потому что напиши он своему начальству про самолет — машину поставят в парк на длительный осмотр, и тогда летчикам пришлось бы летать лишь на одном самолете, что в принципе запрещено инструкцией и с точки зрения материальной — не выгодно.
А потом к мудрым членам технической комиссии пришла... Она сказала, что каждую ночь беседует с душами погибших летчиков и пассажиров. Ясновидящая, не имеющая технического образования и нисколько не разбирающаяся в самолетах, сказала членам комиссии, что экипаж не виновен в катастрофе: дескать, внутренний голос подсказывает ей, что перед аварией в системе управления произошел отказ. Специалисты, конечно, подумали, что женщина — ненормальная, однако, когда ее стали спрашивать конкретно, она принялась доказывать, что в рулевой системе есть некая шайба, которая и вышла из строя. Лукьянов переглянулся с коллегами: а ведь верно говорит бабка, есть такая шайба, но ее уже невозможно найти. Многое бы рассказала эта шайба... Напоследок ясновидящая молвила: — Вот вы обвиняете летуна Груздева, а напрасно. Он боится вам на глаза показаться. Бабка отчасти была права: земля не хотела отдавать летчика, и его останки были обнаружены самыми последними глубоко в воронке только 1 сентября.
Опознали его по руке. А вообще из восьмидесяти четырех останков было опознано лишь двадцать три. Все эти дни, когда съехались родственники, друзья и знакомые погибших, в воздухе висел скандал. Изнуряющая жара, быстрое разложение тел, жирные мухи, нервотрепка с документами, поиски погибших напоминали всю нашу жизнь с ее очередями, бесконечными стояниями, ожиданиями, беспросветом. Толпы плачущих мужчин и женщин с черными бантами ждали своей очереди у двух моргов судмедэкспертизы, надеясь на то, что хоть кого-то смогут опознать. В Иванове два специализированных морга, но они не в силах были принять такого огромного количества мертвецов: не хватало морозильных камер. Тогда администрации пришлось заказать еще несколько рефрижераторов, грузовых фургонов, где останки, упакованные в целлофан, лежали вповалку. Многие пассажиры погибли семьями по три, по шесть человек! Видели бы вы счастливые лица родственников, узнавших хотя бы одного из семьи!
Видели бы вы, как женщины, мечтающие по-христиански захоронить именно своих пап и мам, сестер и мужей, записывались по номерам в морг, караулили свой номер в очереди, чтобы не пропустить момента, и в четвертый, пятый раз осмотреть оставшуюся одежду, изуродованные тела. Списки постоянно дополнялись или, наоборот, усекались. Несколько дней следователи не могли определить список пассажиров, подсевших в Донецке.
На борту разбившегося Ил-76 были два ивановца
Самолет Ил-76 упал в Ивановской области У воздушного судна загорелся один из правых двигателей. Борт немного не дотянул до посадочной полосы "Северного" и упал в районе деревни Подталицы. Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение под Иваново. — Какой-то самолет упал. Это всё равно что автобус поехал и где-то разбился. Сергей Насонов / РИА Новости. В Ивановской области днем 12 марта потерпел крушение самолет Ил-76, на борту которого находились 15 человек – восемь членов экипажа и семь пассажиров.
«Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео
Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1. В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А. Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором. Стрелочные приборы были заменены ЖК-дисплеями. Новые двигатели позволили существенно увеличить дальность полётов и грузоподъёмность машины.
В серию самолёт запускался не без проблем. Контракт 2012 года предусматривал строительство 39 самолётов этого типа за 139,42 млрд рублей. Однако впоследствии из-за сильного затягивания сроков строительства и высокой цены серийных машин количество выпускаемых машин было сокращено до 13. Этот контракт был завершён в 2020 году. В настоящее время производство Ил-76МД-90А ведётся на основании договора, предусматривающего постройку до 2028 года ещё 14 самолётов. В прошлом году авиастроители смогли передать военным шесть машин. В сухом остатке Потеря "Ила", скорее всего, вызвана техническими причинами, окончательно установить которые предстоит специальной комиссии.
Гибель лётчиков и пассажиров борта предположительно — курсантов является трагедией. Царьград выражает соболезнования всем родным и близким жертв сегодняшней катастрофы.
Вертикальная скорость то уменьшалась, то увеличивалась... На удалении 7 500 м штурман, оценив обстановку, предложил сделать вираж. КВС в ответ заявил: "Никаких виражей. На привод, а потом пойду до ближнего".
После кучи манипуляций, самолет резко начал переходить то в набор высоты... Уже где то на высоте 80 метров, скорость для посадки была еще слишком высокой и штурман сделал последнюю попытку убедить командира самолета в необходимости ухода на второй круг. Через 2 секунды после этого, на высоте, примерно, 60-70 м штурвал был резко взят "на себя" но, было уже слишком поздно. Хотя, один дом частично пострадал. Все пассажиры и экипаж погибли не более чем за 10 секунд. Железная масса попросту растерла их по земле.
Тут все резко произошло, конечно, более внимательно надо сосредоточиться на опыте персонала и во вредительских всяких вещах. Если там был летчик старого образца, который способен многое почувствовать перед тем, как что-то произошло, если он не почувствовал, значит точно кто-то там подложил какую-то мину или другую какую-то гадость. Против нас выступают большие силы, они могут придумать любую неприятность и замаскировать ее.
Но есть вещи, которые никак не скроешь. Если это было резко и быстро, значит, неестественно. Во время хлопка происходят более серьезные вещи, значит, это вражеская реакция. Я бы сначала этот вопрос рассмотрел, а потом бы переходил к технической части, которая бы опять замкнулась на школе, черт побери, если серьезно делать выводы. На умственной подготовке молодых людей вообще, а потом специалистов. Слава Богу, что самолет не попал на жилые постройки. Формировать свое мнение различными опросами - дело абсолютно неверное. Что думаете по этому поводу?
Крушение произошло на территории села Богородское.
Никто из населения не пострадал: по словам Сергея Низова, за это следует благодарить экипаж Ил-76. Благодаря героическим стараниям лётчиков самолёт упал на лесополосу и не задел жилые дома и критически важную инфраструктуру. Из гражданского населения никто не пострадал, - сообщил он в социальных сетях. В 14:50 на сайте правительства Ивановской области появилась информация о том, что пожар на месте крушения Ил-76 ликвидирован, населённые пункты не пострадали. В 15:50 стало известно, что сотрудники МЧС завершили поисково-спасательные работы. Разбился Ил-76: причины Предварительно, причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стала техническая неисправность.
Неопытность экипажа или проблемы с оборудованием: что погубило Ил-76 под Иваново?
Осторожно, новости. Самолет разбился при заходе на посадку на аэропорт Иваново-Северный. Борт упал в районе села Богородское, сейчас на месте работают спасатели. При падении легкомоторного самолета около Горино пострадавших не было. Об этом «360» сообщили в пресс-службе МЧС по Ивановской области. Сообщения о летящем с горящим двигателем самолете и его падении под Иваново появились в телеграм-каналах 12 марта около 13.20.
112: В Ивановской области упал самолет Ил-76. Видео
Никто из населения не пострадал: по словам Сергея Низова, за это следует благодарить экипаж Ил-76. Благодаря героическим стараниям лётчиков самолёт упал на лесополосу и не задел жилые дома и критически важную инфраструктуру. Из гражданского населения никто не пострадал, - сообщил он в социальных сетях. В 14:50 на сайте правительства Ивановской области появилась информация о том, что пожар на месте крушения Ил-76 ликвидирован, населённые пункты не пострадали. В 15:50 стало известно, что сотрудники МЧС завершили поисково-спасательные работы. Разбился Ил-76: причины Предварительно, причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стала техническая неисправность. Наши лётчики все без исключения в нештатных ситуациях делают всё, чтобы спасти самолёт.
Baza пишет , что самолет пытался совершить посадку на аэродроме в Ивановской области, во время полета у воздушного судна загорелся, а затем отвалился двигатель. По данным телеграм-канала, воздушное судно упало на территории кладбища в районе села Богородское недалеко от аэродрома «Северный». Со стороны аэродрома идет сильный дым. Shot сообщает , что Ил-76 совершил «аварийную посадку» в поле рядом с деревней Подталицы, не дотянув примерно 2 км до аэродрома «Северный». На место едут службы.
Они всё время будут делать так, чтобы увести самолёт от населённых пунктов, если он терпит аварию, - добавил он. По информации Telegram-канала Mash , падение Ил-76 могло произойти из-за разрыва роторной части: как пишет издание, это стандартная проблема старых двигателей Д-30, которым был оснащён самолёт. Издание припомнило крушение Ил-76 под Рязанью в 2022 году: тогда также произошло возгорание двигателя. Напомним, в январе произошло крушение Ил-76 под Белгородом. Как писал портал 2x2. Тогда к омандир судна также героически отвёл самолёт от населённого пункта.
Парень недавно женился и всего пару месяцев не дожил до своего 23-летия. Сергей Низов, глава Ивановского района, выразил соболезнования родным и близким Данила. Его тетя, Наталья Исайкина, рассказала изданию IvanovoNews, что «жене Анастасии и маме Елене Станислав позвонил в 13:20, сообщил, что взлетает». Через несколько минут появились новости о падении самолета. Из них родные и узнали о произошедшем. Телефон Станислава долго был в зоне доступа: родные пытались дозвониться и хватались за последнюю надежду, но трубку никто не брал. Геолокация показывала, что он на месте крушения. До обломков они добраться не смогли. Вечером им сообщили, что Станислава больше нет в живых. У него остался пятилетний сын и трехлетняя дочь, которые не перестают спрашивать маму, «когда вернется папа». Станислав Вьюгин Источник: соцсети близких Станислава Вьюгина Напомним, что 12 марта в Ивановской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76.
Что известно о погибших
- Появились кадры с места падения военного самолета под Ивановом
- В Иваново самолет загорелся в воздухе и рухнул в районе кладбища
- Что известно о погибших
- Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76 - МК
- Все оказалось гораздо страшнее: раскрыты возможные причины крушения Ил-76
- Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - 76.ру
Почему этот самолет упал?»
- Появились подробности крушения самолета под Иваново
- Нелепые авиакатастрофы часть 2: Катастрофа Ту-134 в Иванове (1992 г.) | Пикабу
- Всё, что известно о крушении Ил-76 в Ивановской области - 12 марта 2024 - 76.ру
- - Статьи: Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г.
- На борту разбившегося Ил-76 были два ивановца
- Главное за день
Увели от домов. Рухнувшим под Иваново Ил-76 управлял тверской экипаж
Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку. Причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стал пожар двигателя. Осторожно, новости. Самолет разбился при заходе на посадку на аэропорт Иваново-Северный. Борт упал в районе села Богородское, сейчас на месте работают спасатели. По уточнению депутата Госдумы от Ивановской области Михаила Кизеева, Ил-76 загорелся над аэродромом «Северный» возле Иванова и затем упал.