Жекич Дубровский (Евгений Дубровский), популярный российский видеоблогер со своей командой отправился в Псковскую область, чтобы приобрести Rolls-Royce Silver Spur. Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь.
Кто стала женой Жекича Дубровского, биография и личная жизнь, свадьба и дети
Мама — учительница, папа трудился водителем. Семейство ютилось в маленьком бараке. Общий туалет располагался на улице. Несмотря на скромный доход, любящие взрослые старались обеспечить сына всем необходимым.
Они дарили чаду велосипед, игровую приставку и многое другое. Женя рос обычным ребенком. На фоне сверстников не выделялся.
Гонконгский актер Джеки Чан вдохновил мальчишку на занятия каратэ. Как и большинство пацанов он фанател автомобилями. Собирал вкладыши жвачек с изображениями машин.
С учебными предметами крепкой дружбы не завел. В дневнике нерадивого ученика водились сплошные «тройки», «двойки». Будучи старшеклассником, подрабатывал диджеем в ночном клубе.
На подготовку уроков времени совсем не оставалось. В итоге 11-ник завалил ЕГЭ по математике. Высшее образование все-таки получил, осваивал юриспруденцию в ЗабГУ.
Блогер Жекич Дубровский После вуза юноша устроился в местную строительную компанию. Штатный юрист представлял интересы организации в судах.
На некоторых примерах наш герой разбирает неписанные правила дорожного движения, показывая неопытным водителям, как делать не нужно. JDMщики Все в Сибири знают, что самые интересные автомобили в этой области — праворульные. А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега. Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей.
Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. BMW 6000 километров разделяют Москву и Читу. А вот для немца? Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах. Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто.
Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни? На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье.
Но не срослось, идея несла лишь убытки. Поэтому Жекич предложил им сделать автосалон поддержанных машин «Твоя первая тачка». Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе. Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде.
Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах. Так у них появился свой канал, где они пытаются заработать на починке машин кустарными методами. Сначала в гаражах, потом уже в СТО синдиката. Попутно они устраивают челленджи. И поспорили они как-то, что смогут ездить лишь на своей любимой марке, чтобы выяснить в их извечном противостоянии, что же все-таки лучше. Также мастерская тягается с психопатами в методах перепродажи: Ваня и Руслан наводят лоск и продают, а Вадим и Саша — слегка чинят и выставляют подороже. А снимает их все время Владислав Любых Гуф. Автосалон синдиката Изначально сам канал назывался «Жизнь Синдиката» и на нем были ролики live-формата и, по сути, он простаивал попусту.
Тогда Саша оператор предложил Грише занять его. Тем более, был готов отличный проект «Ведра». В этом шоу Завозин находил самые гнилые, самые битые, самые проблемные авто. Дрова, одним словом. Рубрика прижилась и, к тому же, помогла быстрее накопить на Ferrari. Однако все поменялось в апреле 2021, когда Гриша ушел из синдиката. Тогда этот канал занял Миша, совладелец автосалона.
На некоторых примерах наш герой разбирает неписанные правила дорожного движения, показывая неопытным водителям, как делать не нужно. JDMщики Все в Сибири знают, что самые интересные автомобили в этой области — праворульные. А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега. Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. А вот для немца? Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах. Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни? На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель. Тачка невозврата Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто. А вот какими путями — предстоит узнать в мини-сериале. Чего только не было: гонки с самодельной закисью азота, дрифт на ВАЗ-2106 с помощью воды из бочки, перепродажи машин… И если поначалу серии были направлены на безумие и нелегальные гонки, то к третьему сезону образовалась новая концепция. Тачка невозврата: операция «Феррари» Блогер еще в 2014 году придумал шоу Full lux Rebuy, где хотел показать, как перепродажей автомобилей можно заработать на мечту. Но ролики не набирали достаточно просмотров и рубрика была заброшена. И вот, спустя 5 лет эта задумка стала самой популярной на YouTube. Лишь немного сменилась суть: пришлось бороться за мечту… Гриша Завозин, Саша оператор и Женя соревновались против Вани Зайцева и Руслана. Начиная с бюджета в 150 тысяч, каждая команда дошла до суперкаров спустя всего лишь год с марта 2019 до апреля 2020. А ведь все началось с того, что они услышали песню «Коплю на Ferrari».
Как найти жекича дубровского
If you have Telegram, you can view and join Дубровский Синдикат right away. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Евгения лапова — биография, новости, личная жизнь.
Детские годы
- Жекич Дубровский: биография, кто такой, личная жизнь, жена и дети
- Где родился и вырос
- Как выбрать подгузники для взрослых: на что обратить внимание при покупке?
- Жекич Дубровский – биография, фото, личная жизнь, машины, сейчас
- Вселенная синдиката
Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
Биография Жекича Дубровского остается для многих тайной. Мы собрали для вас все самые интересные видео Жекича и всего Синдиката, смотрите также его Мастерскую, Автосервис, и друзей Психопатов. биография, авто, сколько лет, национальность, рост, вес, личная жизнь, жена, сын, сейчас, факты, фото. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Биография Дубровский Жекич родился 29. Жекич Дубровский снимает видео для своего канала на ютубе full lux.
Творчество
- Жекич Дубровский: биография, жена и уровень заработка
- Биография Жекича Дубровского
- Капитальный ремонт двигателей Hyundai и Kia G4FC: гарантии опытных мастеров
- Сразу учиться делегировать
- Жекич Дубровский - Биография, Ютуб, Жена, Фото, Синдикат
Жекич Дубровский: откуда деньги, кто такой?
Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите. Жекич Дубровский с логотипом «Синдиката» Как живет Дубровский сейчас Жекич показал себя талантливым авто-мастером, гонщиком и блогером, а еще неплохим певцом. Узнаете из нашего видео о биографии Жекича жение. If you have Telegram, you can view and join Дубровский Синдикат right away. Жекич Дубровский – современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито.
Известный блогер Жекич Дубровский пригрозил добиться блокировки Instagram-аккаунта ZAB.RU
Так Жека проделывал много раз. Получив диплом, Евгений работал по специальности. Гуляя в сети, юрист наткнулся на влог Давидыча. Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам. Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание».
Для того чтобы делать такой контент, как хотелось, Чита не подходила. В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву. После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам. Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло.
Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат».
Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата».
Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес.
Кроме этих, у Евгения есть свои страницы в других социальных сетях, даже в ТикТоке, хотя блогеру уже за 30. Личная жизнь Дубровский женился в 19 лет, так как встретил девушку мечты еще в 2005 году. Он и она были школьниками и познакомились на дискотеке. После двух лет встреч Евгений и Анна расстались на год. Когда влюбленные, наконец, соединились, они вскоре сыграли свадьбу. Анна — спец в изобразительном искусстве, что, конечно, помогло Жекичу Дубровскому стать влогером.
Жена поддерживает все начинания Евгения и помогает преодолевать кризисные моменты.
Нет, залог успеха в том, чтобы всегда держать зрителя в напряжении. Самое главное, чтобы человек испытывал эмоцию каждую секунду.
Если зрителю стало скучно, он выключит видео. Нужно, чтобы по графику удержания аудитории эмоция шла стабильно на протяжение всего ролика. Среди операторов и монтажеров очень мало тех, кто понимает, как это сделать.
В нашей команде ребята это понимают, но эта команда формировалась годами. Как создается контент на YouTube Никаких сценариев у нас нет. Мы можем придерживаться плана, который, конечно, всегда идет по одному месту.
Так постепенно, в течение месяца заполняется десять контейнеров. После мы назначаем дату съемок, и за неделю до них я начинаю всем писать, кто-то отвечает, кто-то нет. Плюс и минус медийной жизни Плюс в том, что люди на мои сообщения откликаются.
Если бы писал мой менеджер, он бы вряд ли достучался. Поэтому пишу я, даже если люди меня не знают, они видят полтора миллиона подписчиков, галочку и отвечают. Минус в том, что мне уже не нравится узнаваемость на улицах.
Раньше это меня прикалывало, сейчас доставляет дискомфорт. Ты хочешь быть незамеченным, а у тебя не получается. Что самое важное в создании контента Мы постоянно анализируем, сколько просмотров, лайков набрало то или иное видео, какая тема людям откликается, какая нет — это опыт собранный с годами.
Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей.
Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес. Кроме этих, у Евгения есть свои страницы в других социальных сетях, даже в ТикТоке, хотя блогеру уже за 30. Личная жизнь Дубровский женился в 19 лет, так как встретил девушку мечты еще в 2005 году. Он и она были школьниками и познакомились на дискотеке.
После двух лет встреч Евгений и Анна расстались на год. Когда влюбленные, наконец, соединились, они вскоре сыграли свадьбу. Анна — спец в изобразительном искусстве, что, конечно, помогло Жекичу Дубровскому стать влогером. Жена поддерживает все начинания Евгения и помогает преодолевать кризисные моменты. Сын Сема учится в 7 классе, в одной школе с детьми Аллы Пугачевой.
Хобби и увлечения молодого человека Любимое занятие Евгения Дубровского — это его работа. Особенно увлекается тюнингом автомобилей. Жека любит путешествовать с женой и сыном, чаще по Западной Европе. Супруги делятся пейзажами из поездок со своими читателями.
Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. BMW 6000 километров разделяют Москву и Читу. А вот для немца? Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах. Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни? На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель. Тачка невозврата Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто.
Номер телефона жеки дубровского
Штатный юрист представлял интересы организации в судах. Фото: Евгений Дубровский Дипломированного специалиста не прельщала зарплата, поэтому он оборудовал автосервис. Его основные направления деятельности — восстановление, тюнинг подержанных авто. Ремонтные процедуры Евгений записывал на камеру. Видеоматериалы монтировал и заливал на канале Ютуб, зарегистрированном в 2013-м. Познавательный контент пришелся по душе зрителям, стал приносить хорошую прибыль. Автомобильная тематика увлекла молодого создателя блога. Поняв, что в провинции отсутствуют перспективы карьерного роста, читинец перебирается в столицу. Он основал компанию «Дубровский Синдикат», подобрал команду единомышленников для популяризации детища. Полезные видеообзоры на дорогостоящие модели, захватывающие гонки, розыгрыши, краш-тесты автора нравились автолюбителям. Постепенно творческое объединение разнообразилось.
Летом 2017-го возникла рубрика «Тачка невозврата», длившаяся несколько сезонов. На волне успеха добавились темы «Операция Феррари», «Четкая передача». Создание небольших эпизодов в виде увлекательного сериала становится фишкой блогера. Число просмотров, фолловеров неизменно растет. Житель Забайкалья имеет интерактивный шоурум на Авито. Владеет московским автосалоном Синдиката, гарантирующим любому клиенту честную продажу автомобиля. Мэтр автобизнеса активно продвигает фирменный бренд.
Родители получали мало, но старались обеспечить всем необходимым своего сына. Отец был очень строгим, ругал Женю за плохое поведение, вредные привычки и драки. Дуброский был очень сложным ребенком, часто участвовал в разных конфликтах и драках. И даже несколько раз отбирал телефоны у других ребят. Вместе со своими друзьями Женя занимался сбором денег и других ценных вещей с классов помладше, чтобы передать их в тюрьмы Читы. Когда парень учился в старших классах, он решил прекратить этим заниматься. Но вскоре понял, что не хочет заниматься учебой и принял решение отчислиться, чтобы заниматься автосервисом. YouTube Евгений с самого детства не хотел материально зависеть от своих родителей. Он всегда интересовался ремонтом и перекупом машин. Когда Жене исполнилось 18 лет, он сдал на водительские права и купил свой первый автомобиль. Но через несколько месяцев молодой человек продал эту машину и купил новую. Вскоре Дуброский со своими друзьями решил заняться ремонтом машин и автотюнингом. Ребята покупали старые машины, ремонтировали их и продавали.
В январе 2020 Жекич огорошил фанов сообщением: он купил сразу 130 автомобилей, которые впоследствии намерен выгодно перепродать. Основной аудиторией блогера являются молодые люди. Жекич пытается говорить на их сленге и активно поддерживает обратную связь. Жекич с женой предпочитают путешествовать по Европе Частые вопросы о Евгении Дубровском Сколько подписчиков у блогера? Лишь на YouTube-канале Жекич насчитывает более 2 миллионов фанов. Аккаунты в «Инстаграме» и «ВКонтакте» не слишком отстают по количеству подписчиков. В целом видео блогера по теме «Тачка невозврата» собрали 100 млн просмотров. Кто работает в «Синдикате Дубровского»? Иван и Руслан — опытные гонщики и мастера по ремонту машин. Вдохновившись успехом босса, они также стали блогерами, выкладывая собственные видео на Ютуб-канал «Психопаты Синдиката». Жекич Дубровский — открытый и общительный человек, умеющий объяснять тайны моторных цилиндров, акселераторов и подвесок простым, всем понятным языком. К изложению тем Евгений подходит творчески. Созданные мастером видео познавательны, оригинальны и интересны зрителям. Благодаря креативности, блогер пользуется заслуженным успехом. Интересное видео по теме:.
Жекич в этом году совершил переезд из родного города Чита в Москву, что заметно повлияло на качество контента. Из названия думаю, что все понятно. Вышло всего 3 выпуска. Приложу самый интересный, на мой взгляд: 2 — Тачки в нашей ДНК. У этого проекта и вовсе всего две серии, не могу сказать точно закрылся ли проект или просто на него не хватает времени: 3 — Бэха Семерка. И своим ходом решил доехать до Читы, но под Челябинском мотор подвел и дальше бумеру пришлось двигаться уже на автовозе.
Настоящая автосемья: история Дубровского синдиката
Настоящее имя: Евгений Дубровский Дата рождения: 29 июня 1989 г. Родной город: Чита Деятельность: блогер Национальность: русский Псевдоним: Жек. Жекич Дубровский с логотипом «Синдиката» Образ и характер Евгения лапова — биография, новости, личная жизнь Пушкин дает яркий портрет Дубровского. Жекич Дубровский – современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. В биографии Жекича Дубровского можно отыскать немало интересных фактов: Основной целевой аудиторией блогера является молодежь.
Биография, личная жизнь и уровень заработка Жекича Дубровского
- Жекич дубровский: биография и дата рождения, рост и вес, жена, инстаграм и фото
- Итоги 2016. Блоггеры. Часть 2
- Известный блогер Жекич Дубровский пригрозил добиться блокировки Instagram-аккаунта ZAB.RU
- Где жил Жекич Дубровский? Тачка невозврата в реале!
- Кто такой Жекич Дубровский: биография ютуб блогера